It-tħaddim standardizzat tat-trażmissjoni u tal-ġarr-tagħbija huwa meħtieġ għall-ktajjen tal-irfigħ biex jiġi evitat li l-katina tidwir u tfixkel. Meta l-ktajjen tal-irfigħ jintużaw għat-trażmissjoni jew it-tagħbija-u jkollhom bżonn joperaw bi sprockets, it-tidwir tal-katina huwa kawża komuni ta 'ħsara. Jekk il-katina ma tiġix spezzjonata għal brim qabel l-użu jew allinjata ħażin waqt l-installazzjoni, ir-rabtiet mibrumin jonqsu milli jidħlu bla xkiel mal-iskanalaturi tas-snien sprocket waqt it-tħaddim. Dan mhux biss jikkawża problemi bħall-iblukkar tal-katina u l-istorbju anormali iżda jwassal ukoll għal xedd ta 'frizzjoni sever bejn il-ħoloq tal-katina u s-sprocket.
Sadanittant, il-katina nnifisha tista 'tesperjenza tiġbid u deformazzjoni lokali minħabba distribuzzjoni irregolari tal-forza. Għalhekk, qabel l-installazzjoni u l-użu tal-katina, spezzjona bir-reqqa jekk ir-rabtiet humiex dritti biex tiżgura li ma jkunx hemm brim jew għoqod; jekk il-katina tinstab li hija allinjata ħażin jew mwaħħla waqt it-tħaddim, agħlaq immedjatament it-tagħmir għall-ispezzjoni. Iċċekkja jekk is-sprocket huwiex milbus jew il-katina hix allinjata ħażin, u erġa' ibda t-tħaddim biss wara li l-problema tiġi solvuta.